Транспорт в России занимает второе место после энергетики среди главных источников загрязнения воздуха. Но ситуация меняется — и в стране появляется все больше экологичных альтернатив. Разбираемся вместе с гендиректором Усть-Катавского вагоностроительного завода Романом Новиковым, какое место среди этих разработок занимает трамвай
Достоинства трамвая
№1. Он вмещает большее количество пассажиров (в среднем от 115 до 187 человек), чем автобус (40-50 человек), маршрутное такси (до 10 человек) и тем более автомобиль (до 5 человек).
В том числе по этой причине трамвайные сети активно модернизируют в десятках российских городов, включая Челябинск, Липецк, Ярославль и другие. Ожидается, что к 2028 году в России построят и реконструируют 620 километров трамвайных путей, 11 депо и 97 тяговых подстанций, а также не менее 100 зарядных станций. Помимо этого, запланировано обновление подвижного состава. Все эти инициативы реализуются как при поддержке государства, так и частных инвесторов.
№2 У трамваев нет резиновых колес, из-за которых по улицам распространяется пыль. В отличие от асфальтовых дорог, трамвайные пути при нагревании не портят микроклимат города.
При движении по выделенным линиям трамваи развивают максимально допустимую скорость, не создают пробок и позволяют пассажирам прогнозировать время поездок.
№3 Каждый год российские производители выпускают уникальные для рынка новинки.
Например, в марте наш завод представил в Челябинске трамвайный вагон «Кастор» со 100% низким полом. Вагон развивает скорость до 90 км/ч и имеет наибольшее количество сидячих мест среди трамваев подобного класса на российском рынке — 64.
УКВЗ пополнил трамвайные парки городов-участников федеральной программы «Чистый воздух», которая реализуется в России с 2019 года. Новые трамваи получили Магнитогорск, Новокузнецк и Челябинск. По данным Минприроды, в 2023 году в городах-участниках проекта запущено около 700 трамваев, троллейбусов и автобусов на газомоторном топливе. По прогнозам, к 2030 году выбросы опасных загрязняющих веществ в этих населенных пунктах снизятся вдвое.
Подведем итоги
Значимость трамвая для экологии российских городов хорошо понимают и государство, и бизнес. Поэтому со временем трамвай перестал уступать в комфорте машине, автобусу или маршрутному такси. В комплектации современных трамвайных вагонов российского производства можно найти систему адресного открывания дверей, систему контроля состояния водителя, датчики безопасности и многое-многое другое. Все это делает трамвай не просто важным для экологии транспортом, но и желанным средством передвижения пассажиров.
