Фото показал завод «Уральские локомотивы», который когда-то соосновали группа «Синара – транспортные машины» и немецкий концерн «Siemens». В мае 2022 года немцы свернули бизнес в России, но производство получилось продолжить.
“Пошла динамика… Только начало, первые шаги, все еще впереди. Каждый новый локомотив или поезд – как ребенок… его ждут, он рождается, затем начинает жить в этом мире, постепенно шагая в него. Всем заводчанам и нашим соразработчикам спасибо и успехов на этом пути и других, многих, надеюсь, путях. А пассажирам и эксплуатантам терпения.”
Виталий Брексон, первый заместитель генерального директора «Уральских локомотивов»
Новая «Ласточка» будет ходить на расстояния от 100 до 300 км с разгоном до 160 км/ч. В вагонах будет все необходимое и уже привычное: USB-разъемы для зарядки телефонов и другой техники, крепления для самокатов и велосипедов, вагон-бистро. Максимальная вместимость электричек – 1,4 тысячи человек.
Вполне возможно, что новая модель «Ласточки» в перспективе станет базовой платформой для целой линейки отечественных скоростных электропоездов.
