Урбанистика

Больше зелени — меньше жары? Почему обычное озеленение не всегда охлаждает город и что нужно делать, чтобы оно работало эффективно — читайте в новом материале ШЭР.

Когда мы говорим о заброшенных городах-призраках, первым на ум приходит Припять — покинутый город в Чернобыльской зоне отчуждения. Но это далеко не единственный подобный случай в истории. В новом материале обсудим менее известные, но очень интересные случаи, когда по вине человека жителям приходилось покидать свои города.

Застройщики и городские власти часто воспринимают маленькие местные речушки как досадную помеху. Но на самом деле это важнейшая часть природного каркаса города, которая может сделать нашу жизнь более комфортной и здоровой. В новом материале посмотрим, что могут дать городу малые реки, если правильно их использовать.

Кажется, что технологии и деньги позволяют построить все — от искусственных островов до небоскреба длиной 170 километров. Но красивые обещания рассыпаются, постройки оказываются совсем не такими экологичными и успешными, как планировалось, а некоторые и вовсе становятся заброшенными. В новом материале рассмотрим несколько таких мегапроектов и подумаем, что пошло не так.

Мы часто говорим о том, что современный город должен быть «городом для людей» — с комфортными улицами, экологичным транспортом, доступной средой. Но как выглядят города, где автомобили победили? С какими проблемами они сталкиваются, и чем им приходится жертвовать? В новом материале смотрим, какие черты есть у мегаполисов, где приоритет по-прежнему отдается автомобилям.

В новом материале отправимся в самые необычные населенные пункты России. Побываем в заполярной деревне Шойна, которую заносит песком самая северная пустыня. Заглянем в аул Куруш — самый высокогорный поселок Европы, где облака плывут не над, а под крышами домов. Узнаем про северный поселок Диксон, где СМС-рассылка предупреждает о белых медведях, и живописный Свияжск, похожий на остров Буян из сказки.

Что нужно городскому парку для экологической устойчивости? Как это обеспечить? И где находятся такие парки? Читайте в нашем новом материале.

Каждую весну на дорогах появляются выбоины. И потом пол-лета их чинят — либо автомобили скачут по ямам и попадают в аварии. Хороший битум для асфальта сделан из вязкой нефти — у нас такой мало. В других странах делают ставку на более прочный и экологичный материал, который прослужит минимум 20 лет. Из чего сделаны эти волшебные дороги, есть ли у них недостатки и почему в России всюду кладут асфальт — читайте в нашем новом материале.