Агрегаторы в России могут поднять цены в 3-5 раз: все потому, что в сентябре для агрегаторов могут заработать новые правила, среди которых – штрафы за передачу заказов водителям без официальной лицензии (за нарушение юрлиц будут штрафовать на ₽100-200 тысяч). А лицензия на перевозки, по статистике, есть только у одного из пяти таксистов.
Почему все так плохо? Дорогой ОСАГО на пассажирские перевозки и частые отказы страховых компаний в выдаче полиса таксистам.
“Для получения лицензии водителю необходимо оформить полис ОСАГО, а его стоимость в регионах колеблется от 40 тыс. до 70 тыс. рублей, в мегаполисах – около 160 тыс. рублей.”
Алексей Тузов, независимый эксперт транспортной отрасли
Вы как, готовы платить за безопасные поездки в несколько раз больше?
“Для пользователей, безусловно, хорошо, что поездка станет безопаснее, но если с 1 сентября агрегаторам будет некому передавать заказы из-за нехватки водителей, цена на поездки, особенно на небольшие расстояния, вырастет еще – самый минимум в два раза.”
Дмитрий Матвеев, гендиректор компании «Мой Автопрокат»