Во-первых, пассажиры совершили уже более 4 млн поездок, а во-вторых, благодаря этому на крупных шоссе стало на несколько тысяч меньше авто – дороги здорово разгрузились
Самой популярной станцией оказалась Электрозаводская (+87% пассажиропотока), а самым разгруженным шоссе – Ленинградское (на 5,5 тысяч меньше машин).
D3 соединил Зеленоград и подмосковное Раменское. Сейчас на диаметре работают 38 станций, а в будущем откроются еще 3: Малино, Рижская и Митьково. Каждый день по D3 совершается до 350 тысяч поездок – ожидается, что показатель будет только расти.
“Мы запустили D3 – сложнейший проект, который реализовали под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина. Благодаря МЦД жители Зеленограда, Химок, Раменского, Люберец и других районов могут ездить через центр Москвы без пересадок на комфортном электропоезде, экономить на проезде и пересаживаться на метро бесплатно на удобной для них станции. Видим, что часть автомобилистов уже сделали выбор в пользу диаметра.”
заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов
