Современные камеры уже научились фиксировать скорость с минимальной погрешностью — около 1 км/ч.
“Можно установить [порог] 2-3 км/ч. В разных странах по-разному: где-то 10, где-то 5 км/ч. Это вопрос обсуждения с научным сообществом, вопрос в принятии единого подхода для всей территории России. Снижение порога помогло бы дальше двигаться по сокращению количества смертей на дороге.”
руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык
Это поможет сократить число опасных ситуаций и смертей на дороге. Окончательно решение пока не приняли.
Сейчас в Москве установлено около 3,7 тысячи камер, и увеличивать их число пока не планируют. Примерно 20% комплексов фотовидеофиксации можно при необходимости переносить и ставить в другие точки.
Параллельно в камеры внедряют искусственный интеллект. По текущим данным, весь МКАД уже полностью покрыт камерами с ИИ.
Если такой подход действительно примут, контроль за скоростью станет заметно строже даже при небольших превышениях. Для водителей это будет означать, что рассчитывать на привычный запас станет сложнее, а внимание к ограничениям скорости придется повышать на постоянной основе.