Трамваи-лаборатории вышли на маршруты Краснопресненской сети, пока — без пассажиров и с водителем за пультом. Сейчас они собирают данные для создания высокоточных карт, без которых беспилотное движение невозможно. Ранее такую же высокоточную карту подготовили для маршрута №10. Именно ее использовали перед запуском первого в мире полностью беспилотного трамвая, который начал регулярно перевозить пассажиров.
Именно такие карты помогают трамваю точно понимать, где он находится, с какой скоростью можно ехать и где впереди остановки, светофоры и стрелки. По словам Максима Ликсутова, к концу 2026 года беспилотных трамваев в столице будет уже 15.
“Перед выходом беспилотного транспорта на маршрут с пассажирами мы проводим многочисленные и серьезные испытания. Наш безусловный приоритет — комфорт и безопасность. На текущем этапе трамваи-лаборатории выезжают на новые маршруты без пассажиров и с водителем за пультом. Человек полностью управляет движением, а датчики собирают необходимую информацию. По задаче, которую поставил Мэр Москвы Сергей Собянин, до конца 2026 года оборудуем беспилотными технологиями еще 11 трамваев. Так их общее число увеличится до 15 единиц.”
Максим Ликсутов