Huawei установит в Китае 100 тысяч зарядок для электрокаров, на которых можно будет подзарядиться до 100% за 8 минут. В расчет берется средняя мощность батареи в 80 кВт‧ч и теплая погода: мощность каждой быстрой ЗЭС от Huawei составит 600 кВт, в них будет жидкостная система охлаждения, а подключаться к такой станции сможет электромобиль любой марки, а не как на зарядках Tesla.
Со временем Huawei вывести свои ЗЭС и за пределы китайского рынка.
Ранее Tesla лидировала в разработке сети быстрых ЭЗС. Компания начала устанавливать их в Китае в 2014 году и по состоянию на ноябрь было установлено более 11 тысяч станций. Однако большинство из них может заряжать только автомобили Tesla. Американская компания заявила, что в 2023 году откроет некоторые станции для других электромобилей, но это относится только к 20% ее зарядок.
Среди китайских игроков стартап EV Xpeng Motors установил сверхбыстрые зарядные устройства с максимальной мощностью 480 кВт в более чем 200 местах по состоянию на август 2023 года. Основные операторы зарядных станций TELD и Star Charge также устанавливают сверхбыстрые зарядные устройства.
Если зарядные устройства Huawei, совместимые со всеми автопроизводителями, распространяться достаточно широко, это может задать попутный ветер для китайских компаний, производящих электромобили, которые поддерживают быструю зарядку.