В Москве тестируют новую машину, которая заряжается только ночью, а потом весь день работает без подзарядки. Одного цикла хватает на 240 км — этого достаточно, чтобы спокойно курсировать даже в отдаленных районах столицы.
Максим Ликсутов рассказал, что если тест пройдет успешно, такие модели будут повсеместно выходить на линии и делать экотранспорт Москвы еще удобнее и быстрее.
“Начинаем тестовую эксплуатацию электробуса с уникальной системой зарядки. Новая модель вмещает до 85 пассажиров и отлично подходит для работы на протяженных маршрутах. По итогам тестирования новой технологии рассмотрим возможность закупки этой модели электробусов. Продолжаем развитие экологичного городского транспорта по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина.”
Максим Ликсутов
Новые технологии позволяют сделать общественный транспорт более эффективным и экономичным. Зарядка в ночные часы снижает нагрузку на энергосистему города, а увеличенный запас хода делает поездки комфортными для пассажиров. Это еще один шаг к экологичной и современной транспортной системе столицы.