Чем больше коротких поездок на велосипеде делают горожане, тем меньше в городе выхлопов от личных авто. Максим Ликсутов отметил, что эта цифра равна «работе» 70 деревьев за 7 лет.
“Городской прокат — это удобный и экологичный сервис. Жители столицы все чаще выбирают велосипед или электроскутер для ежедневных поездок. В этом сезоне количество транспорта в парке Велобайк достигнет 13 тыс. единиц. Продолжим и дальше развивать экологичные виды городской мобильности, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин.”
Максим Ликсутов
А еще благодаря Велобайку в городе меньше шума и лучше трафик для тех, кто едет по длинному маршруту.
Именно короткие городские поездки чаще всего проще всего перевести на более легкий транспорт без лишних потерь по времени. Когда часть таких маршрутов уходит с автомобилей на велосипед или электроскутер, это постепенно влияет и на общее ощущение города: на воздух, загруженность улиц и количество лишних машин в потоке. Поэтому даже небольшие поездки в сумме дают вполне заметный эффект.
Летом поводов выбрать стояние в пробке вместо поездки на велике буквально нет…