На строительство Широтной магистрали выделят ₽241 млрд — для сравнения, на эти деньги можно построить новую линию метро из 7 станций и депо.
Похоже, что так власти хотят решить проблему загруженности дорог: но опыт показывает, что строительство новых магистралей только усугубляет, а не решает ее. Получается, что все это лишь попытка выжать из людей больше денег за поездки в центр.
“В пояснительной записке говорится, что в настоящее время прорабатывается вопрос о выделении из федерального бюджета Петербургу ассигнований до 90 млрд рублей на реализацию проекта. Объем средств бюджета Санкт-Петербурга будет впоследствии пересмотрен по мере согласования размера и графика поддержки проекта за счет средств федерального бюджета.
Начало реализации запланировано на 2024 годпутем заключения концессионного соглашения на право строительства и эксплуатации II-IV этапов ШМСД в порядке частной инициативы.”
авторы проекта
“Мы серьезно с ними работаем по оптимизации, часть затрат сняли. После проработки и понимания полной стоимости, мне кажется, к этому вопросу еще раз надо вернуться.”
вице-премьер Марат Хуснуллин о проектировании Широтной магистрали