Типичный самокатчик – это не безбашенный школьник или целеустремленный курьер, а семейный мужчина 33 лет с работой в IT. Дептранс Москвы провел опрос и выяснил, что у 71% пользователей кикшерингов есть водительские права, а у 14% и вовсе есть личный электросамокат. 37% берут самокаты в аренду каждую неделю и считают их особенно полезными в часы пик или используют, чтобы добраться до станции или остановки.
Похоже, репутацию самокатчикам портит совсем небольшой процент пользователей – поэтому и меры контроля надо направлять в первую очередь на них.
“Прокат электросамокатов с каждым готом становится популярнее: сегодня сервисом пользуются 4 млн человек. Со старта сезона они совершили уже более 10 млн поездок, что в 2 раза больше, чем за тот же период в прошлом году. Чаще всего самокат арендуют как транспорт: для пересадки на другой вид городского транспорта (метро, МЦК, МДЦ или остановки) и в рамках одной самостоятельной поездки внутри района.”
выдержка из Телеграм-канала Департамента Транспорта Москвы
