В Госдуме считают, что цену поднимают неадекватно — зачастую в несколько раз от базовой. Поэтому наценку должен рассчитывать профильный специалист, а не алгоритмы.
“Несмотря на то, что механизмы гибкого тарифообразования — рыночный инструмент, сегодня необходим поиск баланса между экономической целесообразностью деятельности перевозчиков и защитой интересов потребителей.”
глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов
Во время недавних снегопадов поездка из юго-западной части Москвы в аэропорт Домодедово стоила дороже перелета в Санкт-Петербург.
Для пассажиров предсказуемость стоимости особенно важна в ситуациях, когда поехать на общественном транспорте сложно: поздняя ночь, сильный снегопад, поездка с детьми или тяжелым багажом.
Когда человек заранее понимает, в каких пределах может измениться цена, легче планировать бюджет и не откладывать важные поездки из-за страха получить огромный чек в последний момент. Более прозрачные правила помогут сохранить доступность сервиса и при этом не лишать водителей заработка в сложных условиях на дорогах.