Как напомнил Максим Ликсутов, в столице параллельно идут два инновационных проекта. С момента запуска они перевезли более 1,6 млн пассажиров и прошли уже свыше 384 тысяч км — эксперимент превратился в надежный транспорт.
“Оба проекта реализуем по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Первый в России полностью беспилотный трамвай осенью 2025 года начал курсировать с пассажирами по маршруту 10 в районе Строгино. Вагон питается от контактной сети. Главная особенность инновации — отсутствие водителя. Автономные трамваи, которые работают на МТД Т1, могут двигаться без контактной сети, но обязательно под управлением водителя.”
Максим Ликсутов
Разницу между беспилотным и автономным транспортом смотрите в карточках, а итог для горожан получился один: больше стабильности и удобства в пути.
Специалисты отмечают, что испытания в реальных городских условиях помогают отработать технологии, повысить надежность систем и адаптировать маршруты под привычки пассажиров. В перспективе такие решения могут задать новый стандарт комфорта и технологичности городского транспорта.