Для этого велики ставят на особую роликовую платформу, разгоняют колесо и определяют его максимальную скорость. Если электровел едет быстрее 25 км/ч, он уже не считается «обычным» — для него нужны права, а выезжать на тротуар нельзя. С начала года в Москве провели уже более 15 таких проверок.
Максим Ликсутов отметил, что новые стенды помогают быстрее выявлять слишком мощный транспорт и снижать риски для пешеходов.
“По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы делаем все, чтобы сервис курьерской доставки был максимально безопасным. Инспекторы МАДИ составляют протокол, если электровелосипед курьера может превысить допустимую скорость в 25 км/ч. Такие технологичные меры контроля помогают дисциплинировать водителей, повышают безопасность пешеходов на тротуарах и укрепляют доверие москвичей к сервисам доставки.”
Максим Ликсутов
Такие проверки особенно важны там, где курьеры часто ездят рядом с пешеходами. Чем точнее определяется реальная скорость транспорта, тем проще отделить обычные электровелосипеды от более мощной техники и применять к ним подходящие правила.