В столице полностью обновили трамвайный парк: на всех маршрутах курсируют более 600 современных, низкопольных вагонов отечественного производства.
Из них — 4 беспилотных трамвая; до конца этого года их станет уже 15. А к 2035 году в беспилотном режиме смогут работать 90% трамваев.
Также до конца 2026 года в районе Ивановское на востоке Москвы планируют завершить строительство новой трамвайной линии по шоссе Энтузиастов.
Для пассажиров главное изменение будет связано с тем, как стабильно и точно работает такой транспорт. Беспилотные системы могут еще лучше соблюдать график, одинаково реагировать на дорожную обстановку и постоянно контролировать ситуацию вокруг вагона. При этом переход будет постепенным: сначала технологии тестируют на отдельных маршрутах и проверяют в разных условиях, а уже потом масштабируют.
Чем больше таких трамваев появляется в городе, тем важнее становится надежность всей инфраструктуры — от камер и датчиков до связи и диспетчерского контроля. И заодно такой переход позволит постепенно отработать новые сценарии движения в реальном городском потоке.
