Это выяснили эксперты из НИУ ВШЭ. Вот, что говорится в исследовании:
“В 2021 году Россия импортировала около 6 000 подержанных электромобилей, а Беларусь около 2 500. Согласно агентству “АВТОСТАТ“, только в марте 2022 года россияне купили 1078 подержанных электромобилей, что на 91% больше, чем в марте прошлого года. Более 80% всех российских электромобилей представлены одной недорогой моделью, Nissan Leaf, и в основном это подержанные автомобили, импортированные из Японии.”
Дело в том, что после окончания эксплуатации транспортные средства измельчают и отправляют на свалку. Там из них в почву могут попадать тяжелые металлы, они и вызывают загрязнение подземных вод. Плохо и то, что захоронение материалов исключает возможности для экономии ресурсов и энергии на протяжении всего жизненного цикла.
Странно видеть такое обособление электромобилей от всего остального транспорта, который точно так же попадает на свалки. Электромобили, по-крайней мере, компенсируют свой след при производстве и после эксплуатации отсутствием выбросов, чего нельзя сказать об авто с ДВС.