Еще как минимум на 1 год. Программа работает с марта 2023 года и действует на трассах М-1, М-3, М-4, М-11, М-12 и ЦКАД.
Но льготой смогут пользоваться только владельцы отечественных электрокаров — «Москвич 3е», «Амберавто А5», Lada Ellada и других.
Для владельцев электромобилей такая мера становится ощутимым бонусом: стоимость поездок по платным трассам заметно влияет на семейный бюджет, особенно если люди регулярно ездят между регионами или на дачу.
Фактически водителям сигнализируют, что переход на более экологичный транспорт может окупаться не только за счет экономии на топливе и обслуживании, но и через дополнительные послабления на дороге.
Когда у электрокаров появляются реальные преимущества в повседневной эксплуатации, интерес к ним постепенно растет. Для автопроизводителей это тоже важный знак — рынок получает пусть небольшой, но более предсказуемый спрос.
При этом сами по себе льготные поездки не решат всех вопросов, поэтому параллельно нужно развивать зарядную инфраструктуру и сервисы, чтобы владение электромобилем было удобным не только на трассе, но и в обычной городской жизни.