За последние 10 лет электрокаров в Москве стало в 150 раз больше, а к 2030 году парк вырастет еще в 8 раз — до 320 тысяч электромобилей. Поэтому в 2026-м городе продолжите расширение точек сети для быстрой зарядки по разным районам.
Максим Ликсутов уточнил, что сейчас в Москве уже около 10,7 тысяч ЭЗС, а более 375 из них — в проекте «Энергия Москвы».
“Развитие зарядной зарядки для электромобилей — одна из приоритетных задач Транспортного комплекса столицы. Сегодня в Москве работают порядка 10,7 тыс. человек. ЭЗС, более 375 из них принадлежат проекту «Энергия Москвы». Для продления сети заключаем 11 долгосрочных государственных контрактов на установку и обслуживание зарядных устройств для электротранспорта, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин.”
Максим Ликсутов
Для водителей это означает меньше лишних объездов в поисках подходящей точки и более предсказуемое время в пути. Чем плотнее становится сеть станций, тем проще решиться пересесть с ДВС на электротранспорт без страха остаться с разряженной батареей. Одновременно развивается и городская инфраструктура: зарядки появляется рядом с торговыми и деловыми центрами, где можно совместить подзарядку с повседневными делами.