Сейчас беспилотные трамваи и составы метро есть только в Москве и Санкт-Петербурге — но эксперимент хотят расширить, чтобы в будущем внедрить систему беспилотного транспорта уже по всей стране.
“Еще на пять-шесть субъектов мы попробуем это сделать и там наработаем достаточную базу.”
министр транспорта Андрей Никитин
Расширение тестов нужно еще и для того, чтобы проверить технологию в разных городских условиях. Где-то маршруты короче, где-то сложнее дорожная сеть, выше пассажиропоток или отличаются погодные условия. Чем больше таких сценариев получится отработать заранее, тем понятнее станет, где беспилотный транспорт уже готов к регулярной работе, а где систему еще нужно дорабатывать. Для пассажиров это в перспективе может означать более стабильное движение и меньше зависимости от человеческого фактора.
Плюс такие испытания помогут заранее понять, как беспилотные системы ведут себя при сбоях, ремонтах, изменениях маршрутов и других ситуациях, которые регулярно возникают в обычной работе городского транспорта.